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この前にオークションで落札したマファック製のブレーキをアルプス・スポルティーフに取り付けてみる事にしました。　この吉貝グランコンペも見納めとなりますがバックアップ用として保管しておきます。

これが個別に落札したマファック製ブレーキレバーとブレーキ本体ですが、ブレーキレバーは想像していたのと違っていましたので今回は交換を見送り、次回のオークションで気に入りの品をチェックする事とします。
然しながら、このコンペティション、　新品未使用品ではありますが年代的にちょっとクラシカルすぎた．．．．．！？

まずは今まで付いていたブレーキを取り外しまして念入りにブレーキ支持シャフト及び周辺部の清掃を行ないます。　シャフト部分は表面処理はされていない為にしっかりと念入りにサビチェックをし、防錆処理を施しておきます。

次に装着しようとするブレーキですが、なんせ新品未使用でも相当な年月が経過しているので全て分解し、磨きこんで、これまたしっかりと防錆処理を施しておきます。

完成で－－－－す！！　　あまりトルクをかけて締めたくないのと乗車中のネジの脱落は避けたいのでネジロックを併用して組み付けて有ります。
んん－－－－－　　ちょっとデザインが古すぎるコンペティションかな、　　　とも思いましたが、シンプルで磨いてみたら光沢も出ましたので違和感は有りませんでした。



なんかスッキリしましたね。　クラシックパーツってのは中々に落ち着きがあって見ていて飽きが来ません。
次はお気に入りのブレーキレバーですが、パッドがやれてるものが多くて欲しいものが出回りませんので、時間が掛かるかもしれません。
いちかわのリバーワン行って新品未使用品を手に入れたほうが早いかもしれませんので、今度、行って見る事に致します。

ついでにチェーンの洗浄も行なってみました。　やはり以前、夏休みの時に白神林道を走った際に土埃だらけになってしまい洗浄はしてみたもののチェーンのローラー内部の埃までは洗浄しきれていないだろうな，，，，，と思っていましたので、試してみると数回チェーンを回してみただけで洗浄液は真っ黒状態となってしまいました。　　やっぱ相当汚れていたんだわ！？　　やってみて大正解！
私が中学、高校生の頃はこんな便利な道具は当然の事ながら有るわけが無く、煎餅等が入った金属製の空き缶に灯油を注ぎ入れ外したチェーンやスプロケットなどをブラシ（といってもタワシ）で洗って汚れを落としていたものですから、これまた大変だったんですが便利なツールが出来たもんだ。　感心　感心　　納得！！
さーて　と。　　まだ暗くなるまで数時間有るから　ブレーキチェックしてくるとするか。